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CORSI SRC, Diesel Engine e YACHT MASTER

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PRO E CONTRO: BANDIERE ITALIANA ED ESTERE

PRO E CONTRO: BANDIERE ITALIANA ED ESTERE Giovedì 22 Luglio 2021 alle ore 21.00 ha avuto luogo una diretta on-line, promossa da Gianni Tessaro di “velisti in Facebook” finalizzata ad individuare i vantaggi, gli svantaggi e le implicazioni della scelta del Paese in cui registrare la propria imbarcazione e quindi della Bandiera da esporre, con

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BREXIT: Validità certificati GMDSS-SRC RYA

Al fine di fare chiarezza circa la validità dei certificati di operatore Radio GMDSS-SRC inglesi RYA, si conferma che i suddetti certificati sono conformi alle prescrizioni ITU del Radio Regolamento e raccomandazioni ECC/REC/31-04  del CEPT (Comitato Europeo Post-telegrafonici), si fa giusto riferimento a quanto indicato nel sito del CEPT : CEPT.ORG – CEPT – Membership – Membership and Observers Da cui si

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Tutorial Radio VHF-DSC – Normativa – Protocolli – Certificato SRC

  Da oltre 15 anni gli apparati radio VHF in commercio, sono tutti predisposti per la funzionalità DSC. Per poter utilizzare un apparato VHF-DSC è obbligatorio essere in possesso di un certificato GMDSS-SRC rilasciato, a seguito di un esame, sia dall’Italia, che da qualsiasi altro Paese aderente all’IMO. L’esame verte principalmente su precise procedure prescritte

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Sicurezza, Prevenzione, Fattore umano e Gestione del rischio

La Sicurezza nella Navigazione da Diporto Un approccio alla sicurezza diverso dal solito, partendo dalla prevenzione, piuttosto che discutere su come ci si debba comportare quando saremo ormai in piena emergenza La Disciplina della Sicurezza: Il Fattore Umano, la Valutazione e la Gestione del Rischio,le Dinamiche di gruppo e la Leadership. Il Ruolo del Comandante

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Esame per il conseguimento del certificato radio Short Range

Le materie e le procedure che vengono approfondite durante il corso e verificate all’esame per il conseguimento del Certificato di Operatore Radio GMDSS-SRC, sono le medesime in tutta Europa, obbligatorie e definite a livello internazionale. Per tale motivo qualsiasi certificato rilasciato da qualsiasi Paese, nel rispetto dei dettami CEPT, ha valore mondiale. Il CEPT (Conferenza

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Comunicazioni VHF e funzionalità DSC

Comunicazioni VHF e funzionalità DSC La radio VHF è lo strumento principe per le comunicazioni da nave a nave e da nave a terra. Di fondamentale importanza avere una connessione d’antenna efficacie ed in ordine – verificatelo ogni anno con una misurazione del ROS (Onda Stazionaria Riflessa) avvalendovi di un tecnico al costo di una

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Troppi incidenti in mare chiediamoci perchè! Una lunga lista degli ultimi 15 giorni

Troppi incidenti in mare chiediamoci perchè! Una lunga lista degli ultimi giorni Clicca sull’argomento per aprire il link all’articolo  27 luglio 2019 San Felice Circeo, sette persone salvate dalla Guardia Costiera 27 luglio 2019 Venezia Kayak colpito dal maltempo: trovato il disperso, è vivo 27 luglio 2019 San Felice Circeo soccorso a due unità da diporto 28

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Colreg – Nave alla fonda

Segnalamenti delle navi per evitare le collisioni Le COLREG (Collision Regulations 1972) sono le norme Internazionali emanate per evitare le collisioni in mare ed aggiornate nel 2005. Per quanto taluni reputino che la maggior parte di queste siano semplici formalismi amministrativi, vedremo di seguito, quanto invece siano strettamente legati alla sicurezza ed alla determinazione delle

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